koop F1 tickets facebook twitter instagram mail
GP CHINA: Verslag Tweede Vrije Training


P2. Heerlijk zijn ze, die vroege vrije trainingen, het raceweekend begint op vrijdagochtend al en dat verlengt de voorpret. Wij nestelden ons vanaf half acht voor de schermen.

En voorpret is de grootste pret in het leven. Wij hebben meer plezier in het verheugen op zaken en gebeurtenissen dan de zaak of het moment zelf. “Het bezit van de zaak is het eind van ’t vermaak” is het welluidende adagium als calvinistische bevestiging van ons betoog.
Grauw en grijs is Sjanghai, vooral door smog zegt men. Het ziet er uit alsof het ieder moment kan gaan sneeuwen.

08:00. Lichten uit, we zijn begonnen. Het is 15:00 uur plaatselijke tijd, maar we houden Nederlandse tijd aan in dit verslag. Er is voor een vrijdag lekker wat publiek aanwezig. Logisch, Sjanghai heeft met 32 miljoen inwoners een stad met twee keer zoveel inwoners als ons hele land heeft.

Vanmorgen is bekend geworden, dat Fernando Alonso definitief fit bevonden is door de FIA dokters en dat hij dus de rest van het weekend ook racet. http://www.gppits.net/nieuws/fernando_alonso_fit_bevonden_voor_race_in_china/

Natuurlijk werd vanmorgen om 4:00 uur Nederlandse tijd P1 (Vrije Training 1) gehouden. Maar om de productiviteit van deze vrijdag niet tot nul te reduceren hebben wij de kans P1 aan de onvolprezen hoofdredacteur te laten met beide handen aangegrepen en verwijzen dan ook graag naar het stukje van zijn hand daarover: http://www.gppits.net/nieuws/gp_china_lekke_banden_zorgen_voor_chaos/

08:01. Esteban Gutièrrez en Raïkönnen zijn de eersten op de baan. Daarna komt Grosjean in de opzienbarende Haas de baan op. Grosjean verraste iedereen met twee keer een top zes notering in de uitslagen aan het begin van dit seizoen.

08:05. Grosjean, Ericsson, Wehrlein (Manor) Gutièrrez en Nasr zijn nu op de baan. Wehrleins hoofdbescherming (de schuimrubberen en uitneembare rand in de cockpit) lijkt los te zitten.

08:08. Seb Vettel laat zich zien. Spektakel, Gutièrrez achterremmen staan beide in de fik. Hij rijdt de pits in en er wordt hem gezegd: Probeer niet te hard te remmen!!. Zodra hij stilstaat worden beide achterwielen in de CO2 gezet maar ze blijven steeds weer spontaan ontbranden.

08:10. In de commotie zijn Sainz en Verstappen naar buiten gepiept. Bijna het hele veld rijdt op de baan nu.

Zoals in een eerder verslag te lezen: vanmorgen zijn er ook allerlei problemen geweest met banden, de VT1 verliep behoorlijk chaotisch.

08:17 Hamilton schiet van de baan af. Geen schade, geen probleem verder. Rosberg heeft 1:37.761 neergezet. Sainz en Verstappen staan respectievelijk negende en tiende op twee seconden of meer (Verstappen) van Rosberg.

08:23 Wat ging er nou mis bij Gutièrrez? De carbon remschijven zijn volkomen gedesintegreerd en worden opgeveegd door de monteurs van Haas. Een carbon remschijf moet ongeveer duizend graden heet worden om te ontbranden. Omdat beide achterremmen spontaan in brand vlogen hebben wij wel vragen. Het gaat tenslotte niet om een vastgelopen remschoen of een losgeschoten remblokje, dat gebeurt niet twee keer op hetzelfde moment normaal gesproken.

08:28 weinig grip op de baan. Rosberg rijdt net als de meesten op de rode supersofts maar het ziet er niet heel grippy uit wat hij doet.  Inmiddels zet hij wel een 1:37.133 neer, bijna twee tienden sneller dan Hamilton . Het gat naar nummer drie Ricciardo is bijna anderhalve seconden.

08:30. Raïkönnen klaagt en scheldt over de radio. Vettel noteert twintigste op vijf en een halve seconde, Kimi achttiende op vier seconde en twee tienden.

08:34. vliegend rondje van Sainz in beeld. Sainz wordt door Johnnie Herbert gezien als de betere keuze voor Red Bull vanaf 2017 ten opzichte van Max Verstappen. Hij vind Sainz gewoon beter. Intussen zet Max Verstappen een vierde tijd neer. Sainz de vijfde. Alonso en Button volgen suit . de top drie is nog altijd: ROS, HAM, RIC. Waar is Ferrari?

08:45. alle auto’s op de baan. En Vettel zet de eerste tijd neer! 1:37.005.

08:48. Maar Raïkönnen rijdt heel langzaam over de baan, kennelijk om de batterij op te laden want hij zet, op nieuwe rode banden aan voor een snelle ronde en vliegt over de baan. 1:36.896 is het resultaat. Dat was mooi om te zien. Op volle snelheid werd er 323,6 km/u gemeten.

08:53. De beide Ferrari’s staan nu fier bovenaan.

08:57. Max schijnt een probleem te hebben met de voorwielophanging. Beide STR’s zijn wel buiten, dus het zal wel meevallen. Max zesde, Sainz achtste, Hulkenberg nestelde zich ertussen.

Williams stelt een beetje teleur; weinig rondjes en geen heel beste tijden; nu Bottas tiende en Massa veertiende.

09:03. Ericsson roept naar de kant: Gears are not syncing! Dat klinkt als een onwillige versnellingsbak….

09:05. Ricciardo rijdt rond in een met “flo viz” ondergespoten auto. Flo Viz (flow visualiser) is een goedje dat op de auto gespoten wordt om te kunnen zien hoe de verschillende aerodynamische elementen op de auto daadwerkelijk de lucht verzetten.

09:13. De neergang van Sauber is alomtegenwoordig. Alleen Haryanto in zijn Manor voorkomt dat beide auto’s van de Zwitsers volkomen onderaan bungelen. Ericsson klaagt over zijn versnellingsbak en Nasr schijnt alle standen van alle knoppen te hebben geprobeerd maar de auto wil maar niet doen wat Nasr verwacht.  Monisha Kaltenborn is -net als in Bahrein- weer niet aanwezig, schijnt wel verwacht te worden verderop dit weekend.

09:23. Jolyon Palmer komt in zijn Renault op rode supersofts grip tekort om de McLaren van Jenson Button het daadwerkelijk moeilijk te maken. Palmer haalt de oude rot in het vak tot twee keer toe in in bocht 14 en 16 maar moet hem door onderstuur weer laten gaan. Palmer heeft de set-up niet om met hoge snelheid de bocht uit te komen, zelfs niet op de supersofts.

09:26. Wehrlein heeft verder geen problemen gekend voor zover we weten aangaande de “head rest”  die los leek te zitten in het begin van de sessie. Ook de stewards of the meeting zetten zich er niet voor aan de vergadertafel.

Palmer heeft in de laatste minuut nog een lock up. Magnussen kwam geheel niet in actie deze sessie wegens schade in de eerste van vanmorgen. Ook Gutièrrez zagen we niet meer op de baan na de brand in zijn achtertrein.

09:30. Session ended.

Live Timing

P	#	NAME	        	 BEST		S1	S2	S3
1	7	K.RAIKKONEN	        1:36.896	–	–	–
2	5	S.VETTEL	        1:37.005	–	–	–
3	6	N.ROSBERG	        1:37.133	–	–	–
4	44	L.HAMILTON	        1:37.329	–	–	–
5	3	D.RICCIARDO	        1:38.143	–	–	–
6	33	M.VERSTAPPEN		1:38.268	–	–	–
7	27	N.HULKENBERG		1:38.527	–	–	–
8	55	C.SAINZ	                1:38.542	–	–	–
9	11	S.PEREZ	                1:38.569	–	–	–
10	77	V.BOTTAS	        1:38.723	–	–	–
11	14	F.ALONSO	        1:38.728	–	–	–
12	22	J.BUTTON	        1:38.828	–	–	–
13	26	D.KVYAT	                1:39.178	–	–	–
14	19	F.MASSA	                1:39.214	–	–	–
15	30	J.PALMER	        1:39.774	–	–	–
16	8	R.GROSJEAN		1:39.890	–	–	–
17	94	P.WEHRLEIN		1:39.941	–	–	–
18	9	M.ERICSSON		1:39.979	–	–	–
19	88	R.HARYANTO		1:40.550	–	–	–
20	12	F.NASR	       		1:41.066	–	–	–
21	21	E.GUTIERREZ		1:42.954	–	–	–
22	20	K.MAGNUSSEN	

We houden u op de hoogte van het laatste nieuws van uur tot uur op gppits.net

 



Alles weten over Formule 1 in 2020?
Hier, op GPPits.net lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!
F1 nieuws

GP Pits Magazine
.