koop F1 tickets facebook twitter instagram mail
PREVIEW: Grand Prix van Italië

Na de oranje-invasie op Spa Francorchamps, nog maar één week geleden, staat voor aankomend weekend de Grand Prix van Italië op het programma. Alle ogen zijn natuurlijk gericht op Max Verstappen, die na de Belgische Grand Prix onder vuur ligt van menig Formule 1 criticus. Daarnaast wordt de strijd om de wereldtitel ook steeds relevanter. Lewis Hamilton en Nico Rosberg kunnen elkaar in de puntenstand niet afschudden. Ook de Ferraricoureurs liggen op Monza altijd onder een vergrootglas. Hoog tijd om vooruit te blikken op de Grand Prix van Italië!

Autodromo Nazionale Monza
Goed nieuws voor de fans van het Autodromo Nazionale Monza. Deze week konden wij u al melden dat de Grand Prix van Italië ook de komende jaren op dit fantastische circuit verreden zal worden. Lange tijd waren er hardnekkige geruchten dat de Italiaanse Grand Prix zou verkassen naar het Autodromo Enzo é Dino Ferrari circuit in Imola. Niets is echter minder waar. Hoe mooi Imola ook is, de Grand Prix van Italië hoort thuis op Monza.

Met zijn lange rechte stukken en snelle bochten staat het circuit bekend als ‘The Temple of Speed’. Terecht, want Monza is nog steeds de snelste baan op de Formule 1 kalender. De sierlijk Italiaanse namen van de bochten bezorgen vele Formule 1 fans alleen bij het uitspreken al kippenvel. Rettifilo, Della Rogia, Lesmo, Ascari, Parabolica, het zijn stuk voor stuk legendarische namen met allemaal een eigen verhaal.

Deze week verscheen in ons magazine opnieuw de special ‘La Pista Magica’. Voor deze special is GPPits.net zuidwaarts gegaan om geschiedenis te snuiven op het prachtige Monza.

Max Verstappen onder vuur
Ladingen kritiek, dat is wat Max Verstappen na de Grand Prix van België over zich heen kreeg. Verstappen kende een zeer zware middag voor eigen publiek en eindigde net buiten de punten op de elfde positie. Over de aanvaring in de eerste bocht met Kimi Räikkönen en Sebastian Vettel is inmiddels al genoeg gezegd, en ook de Ferrarimannen namen Verstappen niet al te veel kwalijk.

Het is vooral de verdedigingsstijl van Verstappen die veel stof doet opwaaien. De Nederlander deinst er niet voor terug om op het laatste moment van lijn te veranderen, zelfs onder het remmen. Dit tot grote ergernis van zijn collega coureurs, die het tijdens de rijdersbriefing ongetwijfeld Verstappen voor de voeten zullen gooien.

Voor wat betreft de actie op de baan wacht Verstappen een weekend waarin hij zal moeten verrassen. De Red Bull - Tag Heuer (Renault) komt nog steeds vermogen tekort op het rechte stuk, en laat Monza er daar nou net redelijk veel van hebben. Kijk dus niet raar op wanneer Ferrari dit weekend de Red Bull’s bij kan benen, of zelfs voorbij kan steken. Als ze de eerste bocht door komen tenminste!

Koude oorlog in titelstrijd
De verstandhouding tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg is een koude oorlog op zich. Beide mannen lijken niet te communiceren en als ze dat wel doen komt het behoorlijk geacteerd over. Niet alleen de verstandhouding is een koude oorlog, ook in de titelstrijd wil de munt nog niet de kant van één van de heren op vallen.

Lewis Hamilton heeft in snelheid en momentum de bovenhand, dat mag duidelijk zijn. Maar Hamilton kende ook een behoorlijk beroerd begin van zijn seizoen. Terwijl Rosberg de zeges aan elkaar wist te knopen moest Hamilton lijdzaam toezien hoe het gat in punten groter werd. Het gat is inmiddels gedicht en omgezet in een voorsprong. Maar de Grand Prix van België was één van de nare naweeën van de seizoensstart. Hamilton begint namelijk onderdelen van zijn power-unit tekort te komen, wat hem weer op grid straffen kwam te staan.

Hoewel Hamilton in België zijn arsenaal aan reserve-onderdelen voor wat betreft de power-unit flink uit wist te breiden, is het niet ondenkbaar dat er in het verloop van het seizoen nog wat addertjes onder het gras zitten, en dan zit Rosberg eerste rang om toe te slaan. Kortom, het wereldkampioenschap van 2016 is nog lang niet vergeven.

Afscheid in tweede thuisland
Felipe Massa rijdt aankomend weekend zijn laatste Grand Prix van Italië. De Braziliaanse Formule 1 veteraan kondigde donderdag aan een einde te maken aan zijn loopbaan. Italië is een tweede thuis voor de zesendertig-jarige Massa, die natuurlijk jarenlang uitkwam voor Ferrari. Hoe populair Massa nog is in Italië bleek in 2014 en 2015, toen hij twee derde plaatsen in de wacht wist te slepen op Monza. De Williams coureur werd zo ongeveer net zo hard bejubeld als de ‘eigen’ Ferrari coureurs.

Massa kent een moeizaam seizoen tot dusver in 2016. Zijn beste klasseringen zijn twee vijfde plaatsen in Australië en Rusland. Vorig weekend scoorde Massa een punt, zijn eerste sinds de Grand Prix van Europa in juni.

Vrijdag 2 september 2016
10:00 - 11:30 Eerste vrije training
14:00 - 15:00 Tweede vrije training

Zaterdag 3 september 2016
11:00 - 12:00 Derde vrije training
14:00 - 15:00 Kwalificatie

Zondag 4 september 2016
14:00 - Race



Alles weten over Formule 1 in 2020?
Hier, op GPPits.net lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!
F1 nieuws

GP Pits Magazine
.